好意思国汽车巨头为特朗普的关税和反电动汽车政策作念准备（1月10日体育游戏app平台，好意思国底特律）

好意思国底特律车展1月10日开幕，出现了车企并未召开记者会和发布新车的凄迷局面。各车企殊途同归地在特朗普上台前幸免发布计谋和计算，开动单独摸索向特朗普逼近。有众人暗示，“底特律车展一直是场‘政事秀’”……

北好意思海外汽车展（底特律车展）1月10日在好意思国中西部密歇根州开幕。在对特朗普新政府提议的入口关税和取消纯电动汽车（EV）补贴的警惕日益加强的配景下，呈现出各车企并未召开记者会和发布新车的凄迷局面。车企幸免在公开格式发言，开动单独摸索向特朗普逼近。

底特律车展悔改冠疫情以来初次收复为1月份举办，但情况发生了显著变化。尽管是媒体绽放日，但莫得企业召开记者会，也莫得新车发布。

福特汽车和通用汽车展示了新款跑车和纯电动汽车的宗旨车，但大大批是现存车型，显著枯竭亮点。这并非是车企第一次不在车展上发布新车。频年来，车展除外的发布增多，实质也发生了变化。即便如斯，莫得发布会亦然凄迷的情况。

通用汽车在拜登在野时刻，不停加多对纯电动汽车的投资（1月10日、好意思国底特律）

“可能是因为新政府还莫得启动。考虑到态度，当今并非能对政策发表意见的局面”。韩国起亚的肃穆东说念主如斯看待千里默的车展。在幸免发言的同期，车企通过试驾等体验型举止，彰显出为地区工作和客户提供赈济的姿态。

30多年来一直关爱底特律车展的日本中西汽车产业调研公司的首席分析师中西孝树转头称，“底特律车展一直是场‘政事秀’”。

在因日好意思汽车摩擦而对低价日本车加强警惕的1980年代，各车企王人发表了牵制日本车的言论。2022年拜登总统通过了优待北好意思产纯电动汽车的《通胀削减法》（IRA），拜登躬行到访底特律，展现了嗜好通用和福独特本国企业的姿态。

这一次，各车企殊途同归地在特朗普政云尔台之前幸免发布计谋和计算。

车企将单独接近特朗普。福特的首席推行官（CEO）吉姆·法利1月9日泄漏了与特朗普的会面，强调称彰显出福特嗜好工作和坐褥。福特和通用计较向特朗普的赴任庆典捐赠车辆和100万好意思元。联想在衔尾特朗普的同期，在个别格式标明主张。

福特的吉姆·法利秉承《日本经济新闻》（汉文版：日经汉文网）采访时暗示，算作中国工场的出口宗旨地，“最嗜好墨西哥”。福特和通用在中国商场处于流毒，在这种情况下正在加多对北好意思出口中国坐褥的汽车。在中国向好意思国出口的风险加多的情况下，标明了加多对墨西哥出口的计算。

特朗普考虑取消纯电动汽车补贴，将对企业的计谋产生影响。各车企一直期骗拜登政府的补贴，把现存工场退换为纯电动汽车工场，并股东了新投资。如若因为特朗普的反纯电动汽车政策被动中断投资或关闭工场，也有可能招致工会的反对。

在纯电动汽车远景不解的情况下，起过渡作用的是搀和能源车（HV）。在好意思国，在纯电动汽车晋升粗略的同期，混动车的需求加多。2024年7～9月混动车的销售比率接近10%，达到当年最高。

丰田等日本企业将加多主力的混动车型，福特也将对大型车加多混动车型。莫得混动车的通用将期骗与韩国当代汽车的互助，股东引申家具线。

标普宇宙（S&P Global）的Brian Rhodes暗示，“拜登政府时辰，已有好多纯电动汽车和电板工场在运行，因此无法顷刻间改造计较”。同期瞻望称，“各公司或将在保管好意思国工场的同期，转向选择在其他国度销售和坐褥”。

日本经济新闻（汉文版：日经汉文网）川上梓 底特律

版权声明：日本经济新闻社版权通盘体育游戏app平台