红旗车肯定环球齐不生疏，手脚一个自主品牌，红旗在国内的影响力依然很足的，许多东谈主描画红旗汽车为“自主品牌领头羊”，描画红旗车型的用料塌实，其杀青在许多想想刻板的东谈主对于自主品牌不是很认可，他们以为汽车等于浅近的代步器用，没必要在看不见的地点下资本，然而当他们委果体验过以后，就会明白国产车这些年的跳动到底有多大。就比如咱们今天要先容的红旗HS3，这是一款定位紧凑型SUV的家用车，撑握许多基础实用的功能设立，现在末端商场上有不小的现款优惠，接下来就让咱们沿路来望望这款车的详备确认。

外不雅是红旗HS3的一大卖点，亦然许多东谈主敬重红旗品牌带来的附加精神属性价值。因为红旗品牌知谈的东谈主许多，但市面上能见到的红旗车在往时并未几，而红旗HS3订价相对高一些，是以也算是一款小众车型。物以稀为贵，红旗HS3的外不雅遐想和其“衰老”HS5高度雷同，均罗致了象征性的直瀑式镀铬中网，配以红旗LOGO点缀，看起来十分大气。不外，个东谈主以为红旗HS3的线条元素过于冗杂，若是能勤俭一些就更好了。

内饰中，红旗HS3座舱的内饰用料可以，险些能看到的地点齐有软性面料包覆，搭配金属饰条的点缀，另外驾驶位的小储物盒以及副驾驶手套箱齐罗致植绒科罚，看起来挺显质感的。前排座椅罗致明白作风遐想，侧翼的造型宽大平稳，对体魄有讲求的贴合感，并且名义皮质触感爽朗，作念工在同级别中算是比较有特质的。至于车机设立，除了初学款之外，全系标配12.3英寸全液晶姿色和12.6英寸中控屏，车机的UI界面精真金不怕火大方，操作逻辑浅近易上手，但部分运用步调切换进程中会出现只怕性的卡顿，但愿后期OTA升级可以优化考订。

空间方面，手脚一款紧凑型SUV，红旗HS3的长宽高划分为4655x1900x1668mm，轴距2770mm。和同级别的BBA紧凑型SUV比较，这款车的尺寸有一定上风，止境是超2米75的轴距，能得志雄伟家庭用户的空间需求。实质体验来看，将前排座椅调遣到闲居坐姿后，身高1米74的男性在二排可以得回接近3拳的纵向腿部空间，同期横向空间开朗，坐三个成年东谈主也不会以为拥挤，但后排也有较明白的超越，对中间的乘客不够好。后备箱空间旧例容积妥当预期，但开启面容截至太多，不撑握径直开关灵通后备箱，只可通过遥控器或车内按键开启，遐想不够东谈主性化。

能源方面，红旗HS3共有三套能源总成可以取舍，划分是1.5T+7DCT和2.0T+8AT，以及1.5T HEV油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率169马力，官方零百加快用时9秒9，WLTC概括油耗6.8L/100km；2.0T发动机最大功率252马力，字据能源设立不同，提供两驱和四驱能源有规划，两驱版零百加快收货为7.2秒，四驱版零百加快收货为6.9秒，两驱版WLTC概括油耗低至7.3L/100km；1.5T HEV油电混动系统在1.5T内燃机的基础上，增多一组前置电机，能源性能优于1.5T版块，官方零百加快收货为9.1秒，WLTC概括油耗为5.9L/100km。

对于车辆的行驶能源和油耗确认，咱们那时开的是红旗HS3的2.0T两驱车型，低速换挡的时间，变速箱的降挡邋遢感依然比较明白的，但惟有速率起来以后，能源输出便会连贯 许多，变谈超车动作一气呵成，铝合金悬架对车辆的侧倾动作扼制也奢侈好，开起来很稳。另外油耗莫得假想中那么高，在限速70km/h的省谈上行驶，东谈主+车+东西差未几2吨重，全程开着空调，小计里程145公里，平均油耗表显5.7L/100km，这个油耗确认挺让东谈主满足的。不外，干涉市区以后平均油耗归零后重新猜想，因为谈路比较拥挤，表显平均油耗举高到9.5L/100km傍边。

写在临了

总的来说开云体育(中国)官方网站，红旗HS3举座确认依然可以的，手脚一款自主品牌紧凑型燃油SUV来说，它慎重步入了豪华车的梯队，不外在销量上其实还有较大的跳动空间。基于红旗HS3现存的用户口碑来看，这款车除了油耗相对偏高、能源反馈偶尔不理智之外，其它确认齐还可以，比如外不雅大气、内饰质感平稳、设立丰富等，举座确认对得起价钱，给国民消耗者提供了一个新取舍。环球看过这款车以后有什么意见呢？接待驳倒区补充疏通。