即使是对重视“征象在路上”的自驾旅行嗜好者来说体育游戏app平台，景区套路的劫亦然没少渡的。
毕竟大多老先人留住来的山山水水齐被毫无例外地“侵占”了，思要久了不雅赏，只可掏钱，掏钱也就赶走，诸如景区摆渡车、不雅光车“刺客”等骚操作一顿猛如虎，你认为我方是“天主”，其实是待宰的“羔羊”，妥妥的大冤种。
（牛背山如今变牛贵山，除了住宿贵，之前门票+不雅光车系缚亦然价钱奋斗，咫尺神话不雅光车不收费了……这样一张像片，已成历史）
这样些年，无论咱们在网上吐槽若干，也涓滴不影响东说念主家捂起双耳，络续无出其右、独断专行，没方针的旅客只可看在故国大好鼎沸的份上，秉着“来齐来了”的原则，硬着头皮被宰了。
最近！终于有场所对景区摆渡车宰客这一乱象动手了？晨曦终于要来了？
四川打响景区车免票第一枪！
7月2日，四川发改委发布《四川省发展和窜改委员会对于加强景区价钱照看关联事宜的见知》。
其中就“强化景区配套交通作事价钱照看”内容上条件：
景区内交通器具，配套泊车场到景区大门的交通器具除因安全、环保等，确有必要调和乘坐外，不得强制条件旅客乘坐并收费。
按照赔偿合理资本不计利润的原则，从严强项配套泊车场到景区大门交通作事价钱，有用进犯景分裂歧理外移旅客招待中心、配套泊车场，增多旅客配套交通用度职责等行径。
对偏离资本、价钱过高、寰球响应较大的景区交通器具票价给以重新强项，缩小价钱，不得通过景区交通器具谋取过高利润。
（四川的乐山大佛景区，于4月1日-10月7日引申夏令票价，景区设有不雅光体验摆渡车，10分钟一班或坐满调节发班，咫尺免费乘坐）
这一见知很快就激勉网友们的一派叫好！毕竟咱们受景区摆渡车“刺客”毁坏已久！
只买门票，根柢没法玩！
景区与旅客的battle，从来莫得消停过。
淌若说早年还能在门票上作念作念著述，那么其后当门票被范例和调控后，没方针，只可在摆渡车、不雅光车上容貌“找补”了。有的景区甚而离谱到，各式小交通用度抽象下来资本比门票还高！
比如网红打卡地“太空之镜”茶卡盐湖，如今乱象频出，自驾东说念主基本齐气势汹汹了。
从景区门口到中枢区有4.2公里，不思走路1小时，就只可私费搭乘小火车（单程50元）或游船（单程90元）赶赴——这样一来，淌若采选小火车+游船，则要独特奢侈140元的交通费了，而景区门票其实也才60元！
茶卡盐湖
4月22日至24日，习近平在中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军和市长胡衡华陪同下，深入物流园区、城市社区、数字化城市运行和治理中心等进行考察调研。
茶卡盐湖并非个例，咫尺的景区通通异曲同工地越建越大，大门越建越远，泊车场、旅客招待/集散中心、检票口、中枢景区各个点之间的距离越拉越长：
有的从旅客招待中心到检票口就有十多公里；有的景区泊车场、景区大门距离景点有3~4公里……太晒太累不思步碾儿？请坐景不雅车！
景区：不是强制性消费的意旨真谛哦！旅客：我是“被自觉”的！
（茶卡盐湖小火车被不少网友吐槽列队排到emo）
出来玩细目作念好了用钱的准备，但不代表咱们要来花冤枉钱，还找罪受！一站又一站，时辰齐花在各式列队等车上了，还没到中枢不雅景点，东说念主如故“yue”了！
虽然，有些景区真的是有文物、生态、安全保护的需求，是以才增多了旅客的交通资本。
然而又有若干是“借题推崇”呢？有莫得被“坑”，消费者是会用脚投票的！
（本年3月18日，刚申遗见效半年的景迈山坐不住了，一刹发出不容自驾驶入，成就大巴车调和摆渡，交通费120元/东说念主的见知，此举很快就被“围攻”，晓示就此取销）
终于不错对景区摆渡车说不？
四川发改委此次的“挺身而出”，不错说是站在了旅客的角度，对景区摆渡车“说不”开个了头。新华网也以官媒的身份提议：“景区摆渡车宰客，该好好治治了”。
尽管咱们也知说念，这浅薄的一纸见知并不成照看本色问题。
（喀纳斯的好意思无谓置疑，但景区车的收费乱象也被诟病已久，“体验感差，分段收费”、“一辆摆渡车不错到方向地却要分三辆”）
尽管咱们思要的仅仅一种对等的范例：什么样的情况需要设摆渡车？招待中心、泊车场、景区大门之间，多远的距离是合理的？价钱表率何如强项？旅客是否有充分采选权？等等……
毕竟这内部波及的利益太深了，冰冻三尺非一日之寒，利益链条之树大根深，仿佛一座迢遥的冰山。
君不见前段时辰咱们就如故发现，景区的权柄如故大到，不错把国说念公路圈禁、围挡起来了么！？
昨年214国说念被围墙的路段
昨年壶口瀑布的围墙
齐2024年了，淄博、哈尔滨的爆火线路了当然景不雅不再是第一采选，东说念主们越来越介意的是丝滑的体验感，如故有越来越多的自驾者对这类“杀鸡取蛋”式的景区说不了！
只但愿四川打响的这第一枪，好像有一天在天下大限度内完了开来，景区与旅客不再是“收割”与“被收割”的对立关系。
（每次说到这类话题体育游戏app平台，免门票的杭州西湖总少不了拎出来作念示范性作用，图为玉带虹桥的黎明）